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属于年轻人的SUV，应该是什么样子？到底是年轻时尚、还是运动不失大气？其实这些“关键词”在这台车上，都被展现的淋漓尽致，而它就是一汽红旗的全新车型“红旗HS3(图片|配置|询价)”。相信很多人看到这里，就想到了红旗HS3当时预售期间16万起的价格，以及现如今14.58万的起售价。那么对于这个价格来说，它不仅对于所谓的年轻消费者不够友好，而且从车型配置上来看，也都会显得有些定价虚高。
当然了，如果换个角度来看的话，首先红旗HS3的竞品是看准了同级别的合资车型，其次相比于国产热门品牌来说，红旗凭借着国产豪华品牌的身份，确实应该有相对更高的价格。因为如果红旗的价格与长安、吉利等车型重合的话，那么这个汽车市场的定价行情估计也就乱了。不过话又说回来，为什么人们对于红旗品牌会存在“恶意”？其实这也与红旗车型的质量问题以及价格变动等因素有关。
好了，调侃归调侃，我们再回到这台红旗HS3车型当中。那么对于红旗HS3来说，至少目前还没有出现车身质量问题的反馈，毕竟现在提到现车的用户还没几个……另外值得一提的是，红旗HS3这款车是一台定位于A+级的SUV，相比于大多数同级别车型来说，新车在车身尺寸上有着不小的优势。
而从图中也不难看出，红旗HS3作为面向年轻用户的新车型，它的前脸也确实采用了更为年轻时尚的设计风格，例如两侧C型样式的回旋镖灯组。除此之外，可以发现红旗HS3也采用了这种大面积的直瀑式中网布局，而且红旗品牌标志性的旗标，也同样得以保留。并且值得一提的是，红旗HS3的旗标也支持发光点亮，只不过需要3000元选装。
而来到车身尾部之后，可以发现红旗HS3也采用了贯穿式尾灯，而且尾灯两侧也有C型灯组样式的“影子”，与头灯组造型遥相呼应。不仅如此，当你仔细观察之后，你会发现红旗HS3的尾灯组其实跟红旗H6有些相似，而且再加上底部包围套件的加持，更是将运动气息淋漓尽显。
在内饰部分，红旗HS3同样也在努力的营造属于年轻人的驾乘环境，例如大面积的中控屏、以及方向盘造型、座椅样式和内饰色调的搭配，都能够体现出来。不过从我个人主观的看法来说，红旗HS3取消大量实体按键的做法或许不太妥当，使用起来也没有实体按键更加便捷。不过有一说一，2770mm的车身轴距，以及第二排靠背角度调节功能，确实能够带来更好的乘坐体验。
至于红旗HS3的动态表现，我个人更倾向于它的1.5T车型，虽然说2.0T版本的动力更强、加速更快，但是在价格面前，我还是选择了够用就好。另外值得好评的是，红旗HS3也许比较清楚自己的定位，所以将自身的底盘悬架调校为偏运动化的风格。相比于红旗HS5来说，该车的底盘相对更硬一些，所以在快速过弯时，它的侧向支撑更好一些。而且带有韧劲的悬挂也会较好的过滤掉途中的振动，从而带来更好的驾乘舒适性。
总而言之，红旗HS3确实算得上是一款不错的产品，而且在经过上述简单的分析之后，也不难看出红旗HS3在外观以及内饰的设计上下了不少功夫，同时在底盘悬架部分，也给我带来了不小的惊喜。但是这款车的问题还是出现在了消费者最敏感的价格部分，而且从落地价的角度上来看，就算你能买到红旗HS3的入门版车型，也需要准备16万以上的预算。而在这个价位区间，还有更多性价比更高的产品值得考虑。那么，看到最后，大家对于红旗HS3这款车的产品表现有何看法，欢迎在评论区留言。
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